Двигатель: одноцилиндровый, 2-х тактный, с лепестковым клапаном на картере Максимальная мощность: 5,9 л.с. при 7000 об/мин Крутящий момент: 3,16 Н/м при 4000 об/мин Степень сжатия: 6,9:1 Диаметр х Ход: 40 х 39,6 мм Рабочий объем двигателя: 98,2 куб.см Карбюратор: Leader диаметр диффузора 12 мм, с автоматическим обогатителем (термодатчик) Зажигание: электронное (CDI) Рекомендованная свеча зажигания: NGK BR7НS Пуск: электростартер, кик-стартер Охлаждение двигателя: воздушное, принудительное Трансмиссия: клиновидный ремень Сцепление: автоматическое, центрифужное Передачи: вариатор Рама: дуплексная, из прочных стальных труб, сваренных на роботизированных линиях, с последующей катофорезной* окраской Амортизатор передний: телескопическая вилка 32 мм Амортизатор задний: задний маятник объединен с двигателем, демпфирование обеспечено воздушно масляным амортизатором Тормоз передний: дисковый, гидравлический, диаметр тормозного диска 220 мм Тормоз задний: барабанный, механический, диаметр барабана 110 мм Покрышка передняя: 120/70х12" Покрышка задняя: 130/70х12" Колесные диски: алюминиевый сплав Рекомендованное давление в передней покрышки: 2,17 атм./220 Kpa/32 PSI Рекомендованное давление в задней покрышки: 2,17 атм./220 Kpa/32 PSI Длина: 1800 мм Ширина: 702 мм Высота без зеркал заднего вида: 1085 мм Колесная база: 1275 мм Высота сиденья: 740 мм Вес сухой/вес/максимальный: 94/99/246 кг Топливный бак: 4,8 л (АИ 95), резерв 1,5 л Масляный бак: 1,2 л, резерв 200 мл